SUSP. REGULABLE V-MAXX AUDI/SEAT/SKODA/VW 4X4

60 AV 06

415,00 €

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Kits de suspensiones roscadas, regulables en altura
V-MAXX ofrece una extensa gama de inmejorables kits de suspensiones roscadas, para darte la máxima flexibilidad a la hora de fijar el mejor ajuste de altura de su coche. Fácilmente ajustable desde normal a muy bajo. Todos los kits incluyen herramienta para su ajuste.


Producido de acuerdo con las más altas exigencias de calidad, con características deportivas pero también confortables que le harán agradable su disfrute tanto en el uso diario como en el uso deportivo.

Aprovado por la TÜV alemana y garantía de 2 años.

 

 

Características principales:

  • Homologación TÜV.

  • Ajuste individual de altura en cada eje (excepto vehículos con barra de torsión).

  • Tarado deportivo, mayor seguridad y paso por curva.

  • Incluye llave de regulación.

                                       

El paquete incluye:           

  • 4 amortiguadores regulables en altura.

  • Muelles específicos.

  • Homologación TÜV.

  • Llave de regulación.

 

Vehículos compatibles:

  • Audi A3 8L Quattro, 1.8/1.8T/1.9TDi/3.2V6, desde 08/1996 a 2002

  • Audi TT 8N Quattro Roadster/Coupe, 1.8/1.8T, desde 09/1998 a 2004

  • Seat Leon 1M 4WD, 1.8T/1.9TDi/2.8 V6, desde 2001 a 2005

  • Skoda Octavia 1U 4x4, 1.8/1.8T/2.0/2.3 V5/2.8 V6/1.9TDi, desde 02/1997 a 2004

  • Skoda Octavia Station Wagon 1U 4x4, 1.8/1.8T/2.0/2.3 V5/2.8 V6/1.9TDi, desde 09/1998 a 2004

  • Volkswagen Golf IV 4motion, 1.8/1.8T/2.0/2.3 V5/2.8 V6/1.9TDi, desde 05/1999 a 2005

  • Volkswagen Golf IV Variant 4motion, 1.8/1.8T/2.0/2.3 V5/2.8 V6/1.9TDi, desde 12/1998 a 2005

  • Volkswagen Golf IV R32 3.2 V6 desde 10/2002 a 2003

  • Volkswagen Bora 4motion, 1.8/1.8T/2.0/2.3 V5/2.8 V6/1.9TDi, desde 05/1999 a 05/2000

  • Volkswagen Bora Variant 4 motion, 1.8/1.8T/2.0/2.3 V5/2.8 V6/1.9TDi, desde 12/1998 a 2004

*Rogamos envío de ficha técnica tras finalizar el pedido.

Fotografías genéricas. Siempre se enviará el kit específico para cada modelo en particular.

** En vehículos con suspensión Sport, el rango de bajada es inferior a los vehículos con suspensión normal.

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