Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia.
Características principales:
Fabricado en acero inoxidable
Diámetro de 2.5"/63.5mm
Conector Sonda Lambda
Vehículos compatibles:
Citroën DS3 TPS 1.6i 16v (155cv), desde 2010
Citroën DS3 Racing 1.6i 16v (203cv), desde 2011
Citroën C4 TPS 1.6i 16v (150cv), desde 2008
Citroën DS4 TPS 1.6i 16v (200cv), desde 2011
Peugeot 207 TPS 1.6i 16V (150cv), desde 2007
Peugeot 207 CC TPS 1.6i 16V (150cv), desde 2007
Peugeot 207 GTI/RC 1.6i 16V (174cv), desde 2008
Peugeot 208 TPS 1.6i 16v (155cv), desde 2012
Peugeot 308/3008 TPS 1.6 16V (150/156cv) Hatchback, desde 2008 a 2013
Peugeot RCZ 1.6 TPS (156cv), desde 2010
Peugeot RCZ 1.6 TPS (200cv), desde 2010
Mini R56 Cooper S 1.6i Turbo (175/184cv) ), desde 2007
Mini R56 Cooper S 1.6i Turbo "John Cooper Works" (211cv) , desde 2008 a 07/2011
Mini R56 Cooper S 1.6i Turbo "John Cooper Works" (211cv) , desde 07/2011
Mini R56 John Cooper Works GP (218cv) ), desde 2013
Mini R57 Cooper S 1.6i Turbo Cabrio, desde 2009
Mini R57 John Cooper Works Convertibile (211cv), desde 2012
Mini R58 Cooper S Coupe 1.6i Turbo (184cv), desde 2011
Mini R58 John Cooper Works Coupe (211cv), desde 2013
Mini R59 Cooper S Roadster 1.6i Turbo (184cv), desde 2011
Mini R59 John Cooper Works Roadster (211cv), desde 2012
Mini R60 Cooper S Countryman 1.6i Turbo, desde 2010
Mini R60 Cooper S Countryman ALL4 1.6i Turb, desde 2010
Mini R60 JCW Countryman ALL4 1.6i Turbo (218cv), desde 2012
Mini R61 Cooper S Paceman 1.6i Turb, desde 2013
Mini R61 Cooper S Paceman ALL4 1.6i Turbo, desde 2013
Mini R61 JCW Paceman ALL4 1.6i Turbo (218cv), desde 2013